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时间：2025-01-05 09:47:37 来源：网络整理 编辑：综合
12月31日消息，据央视新闻报道，日前，全球最大的万吨级纯电动运输船在湖北宜昌开工建设。该船是三峡集团所属长江电力三峡电能牵头、国内多家科研单位参与的重点项目，是我国万吨级纯电动散货船研制及示范应用项
12月31日消息，国开公里据央视新闻报道，建全日前，球最千度全球最大的大万吨级动运万吨级纯电动运输船在湖北宜昌开工建设。
该船是纯电三峡集团所属长江电力三峡电能牵头、国内多家科研单位参与的输船重点项目，是总电我国万吨级纯电动散货船研制及示范应用项目，做到了百分之百国产化。量万
这艘万吨级纯电动运输船总长129.9米、续航型宽22米、可达型深7.7米，国开公里设计吃水6.5米，建全最大载重量达13740吨。球最千度
该船配备12个锂电池箱式电源，大万吨级动运总电源量24000千瓦时，纯电单个电源外观如同集装箱，不仅为船舶提供动力，还满足船上日常用电需求。
箱式电源可快速换电，大大缩短了充电时间，续航里程可达500公里，该船建成后，每年可替代燃油约617.5吨，减少二氧化碳排放约2052吨。
船舶还首次在内河航运大型船舶中搭载了智能驾控系统，实现了远程控制航行，自主操作、错船、避让，自动靠离泊等多项智能化功能，极大提高了航行的安全性和效率。
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